生死有命 富贵在天 ---- 程程空中惊魂的感悟
飞行在
坐了这么多年的飞机，也遇到过一些惊险的情况，比如在狂风雷电中降落，比如即将落地又拉升重新再来，比如飞机被雷电击中（当然还没有起飞，呵呵）。而这次却是实实在在地于万米高空遇到了飞机本身出现了特殊状况，
也曾听过朋友讲述在飞机上写遗嘱的故事，更经历过同事大连57罹难的惨剧。一瞬间，想到的是那么的多，却又是那么的杂。生活了近40年，这是第一次感觉到死神离自己不太遥远。面对可能的人生终点，一切以前所顾虑的、所愤恨的、所仇视的、所在意的，都不如生的渴望这样的强烈。不论财富有多少，不论声望有多高，多数人所追求的名和利，不过是那个1后面的几个零罢了。没有了这个1，后面多少零都无从谈起了。生死有命、富贵在天，这句老话是那么的正确，今日的风光无限可能就会因明日的一点小问题都灰飞烟灭了。飞机的故障也许就是一个机舱小小的缝隙，或许就是一个螺丝没有旋紧，这些却决定了机上所有人的前途，可能改变了这些人家庭。
还好没有空姐拿来纸和笔让我们写点什么，幸好飞回北京的目标没有变化，这就表明此次的故障尚在可控的范围内。作为一个具有相对严谨逻辑思维的人，我较为冷静地做出了上述判断。与此同时，不由得同情起脸色仍然那么难看，而又故作镇静的年轻空姐来。可能这是她第一次经历这样的故事，并没有那么充分的经历也缺乏控制自己的经验。感谢机组成员的认真负责，能够于细微处发现可能存在的事故隐患，使得我们得以在经历了近一个小时的心理煎熬后最终安全降落北京机场。国内乘客在表达情感方面没有国外乘客那样的外露，或许心中都是放下了一块石头，而表面上却依旧沉稳，甚至有性急的人连忙追寻如何转到下一班飞机。轮到欧美的乘客，或许飞机降落于跑道之后，会不遗余力地鼓起掌来（有幸乘坐国际航班的乘客会经常看到老外对安全降落鼓掌的画面）。
国航的技师上了飞机后，仅仅简单地检查了一下，就果断地宣布飞机无法继续飞行，航班必须取消了，这从另一个侧面也说明了故障的严重性。在此，我再次对该航班机务人员的细心以及准确、得当地处置表示衷心的感谢。
一段紧张的空中经历变成了口中的谈资，当老婆接到我汇报的电话时，也是连连说惊险、幸运与感恩。有一篇文章曾经写到，希望能够将生活的每一天都当作最后一天珍惜对待。善待自己、善待家人，原谅别人给自己带来的不便，宽恕别人给自己造成的痛苦，更要自我反省那些对不起他人的行为。以感恩的心情对待自己所拥有的，以感恩的心情对待别人或者生活所给予的，不论这是好抑或是不好，其实那就在我们的一念之间。以感恩的心态对待生活，你会发现生活其实不像我们想象得那样糟，事物的两面性告诉我们，就连生活中的困难从另外一个角度看来未免不是一种幸福。人无远虑、必有近忧，生活就是在不断解决问题的过程中，没有问题了，生活也就随之消逝了。
人总是免不了贪心，只有在失去或者即将失去时，才知道拥有的可贵之处。其实能够活着就是一种幸福，能够健康地活着更是幸福中的幸福，再能够拥有一个和谐的家庭，那就是生活中的极品。没有钱是万万不能的，同理，没有感恩的心态也是万万不能的。没有感恩的心态，欲望的沟壑会将幸福永远吞没。哪怕拥有短暂的快感，却也是如毒品般扭曲的感觉，更多的痛苦会将之埋葬。那么多位高权重的人，不是最终被自己欲望挖开的大坑所吞噬吗，更何况我们这些无甚地位和权利的草民呢。
在股海中遨游又何尝不是如此，如果没有良好的心态，把股市做成了折磨自己健康、折磨自己精神、破坏家庭和睦的所谓事业，我想还是离开市场吧。不是所有人都可以适应这个市场，不是所有人都可以从这个市场牟利，更不是所有人都可以幸福地看待市场的波动。601166这两日又涨了近两元，或许就是对那一小时空中惊恐的精神补偿吧。说句心里话，我相信事后多数人情愿选择没有惊恐也没有补偿的平静生活。不过话说回来，对于我而言，短暂惊险带给我的感悟是我真正渴望得到的。感谢上苍给了我这样的经历，感谢上苍给了我感悟的机会，感谢上苍给了我上述的收获。让我再次诵起那哲学中的哲学吧：南无阿弥陀佛，般若波罗蜜。
程程
